Gids
Soorten laadpalen: AC en DC, stekkers en vermogen uitgelegd
Type 2, CCS, 22 kW, 150 kW: de aanduidingen op een laadpaal vertellen je hoe snel je auto laadt en welke kabel je nodig hebt. Dit betekenen ze.
AC-laders: die van elke dag
Wisselstroomladers zijn de laadpalen en wallboxen op parkeerterreinen, langs de straat, bij hotels, kantoren en winkels. Het vermogen gaat van 3,7 kW tot 22 kW, en de boordlader van de auto zet het om voor de accu: veel auto's accepteren hooguit 7,4 of 11 kW, dus een paal van 22 kW laadt ze niet sneller. Een volle lading duurt van een paar uur tot een nacht; daarom is AC de juiste keuze waar de auto toch geparkeerd staat. De prijs per kWh is meestal de laagste.
DC-laders: snel en met hoog vermogen
Gelijkstroomladers zetten de stroom zelf om en voeden de accu rechtstreeks, van 50 kW tot 350 kW en meer. Het zijn de laders bij tankstations en langs hoofdwegen, gebouwd voor een stop van twintig tot veertig minuten. De auto laadt snel tot ongeveer 80% en remt dan af. De prijs per kWh is hoger, omdat de apparatuur en de netaansluiting meer kosten.
Stekkers in Europa
Type 2 is de AC-stekker van elke auto die in Europa wordt verkocht; bij openbare palen neem je meestal je eigen kabel mee, terwijl wallboxen vaak een vaste kabel hebben. CCS (Combo 2) is de DC-stekker: dezelfde vorm als Type 2 met twee extra pinnen, en de kabel van de lader zit altijd vast. CHAdeMO is een oudere DC-standaard die sommige modellen nog gebruiken, steeds minder aanwezig op nieuwe laders. Een Tesla laadt met Type 2 en CCS zoals elke andere auto.
De aansluiting in de app lezen
Elke aansluiting in de Taac!-app toont zijn stekker, zijn maximale vermogen, of hij vrij is en zijn prijs per kWh voordat je start. Je filtert de kaart op stekker, vermogen en aanbieder, en met jouw auto in de Garage belooft de app nooit meer vermogen dan de auto accepteert: een Tesla op wisselstroom blijft op 11 kW, en de schatting zegt dat ook. Voor een stop van meerdere uren kies je AC; onderweg DC.
Veelgestelde vragen
Kan ik een auto van 7 kW laden bij een paal van 22 kW?
Heb ik een eigen kabel nodig?
Wat is het verschil tussen kW en kWh?
Is een krachtigere lader altijd beter?
Laden met Taac!, zonder abonnement
Eén app voor het Taac!-netwerk en de laadpalen van andere aanbieders in vijfentwintig landen. De prijs staat op elke aansluiting voordat je start; je betaalt de kWh die je ontvangt, met het bonnetje in je geschiedenis.