Gids
Laden langs de snelweg: snelladers, Ionity en minder stoppen
De snelladers bij de tankstations zijn wat lange ritten mogelijk maakt. Zo werken ze, zo lang duurt een stop en zo gebruik je Ionity met Taac!
Wat een snellader is
Langs de snelweg vind je gelijkstroomladers (DC) van 50 kW tot 350 kW en meer. De accu van de auto bepaalt hoe snel er geladen wordt: een auto die 100 kW accepteert, krijgt ook bij een lader van 350 kW 100 kW. De snelheid daalt bovendien naarmate de accu voller raakt; daarom laad je onderweg van ongeveer 10% tot 80% en rijd je door: de laatste 20% kan net zo lang duren als de eerste 70%.
Een stop bij een snellader duurt meestal tussen de twintig en veertig minuten. In de app filter je de kaart op vermogen en stekker, zie je welke plekken vrij zijn en de prijs per kWh van elke aansluiting voordat je de snelweg verlaat.
Ionity met Taac!
Ionity exploiteert snelladers langs de belangrijkste Europese routes. Met Taac! kun je bij Ionity laden in eenentwintig landen, met hetzelfde account, dezelfde betaling en hetzelfde bonnetje als bij elke andere lader: geen Ionity-abonnement en geen pas. De prijs per kWh van Ionity in elk land staat op de prijzenpagina en in de kostengids, en op elke aansluiting in de app.
Op de kaart zie je ook Tesla Superchargers, met het aantal plekken en of ze open zijn voor alle auto's. Je ziet ze en kunt ernaartoe navigeren; je betaalt ze niet met Taac!
Wat een lading langs de snelweg kost
Snelladen kost per kWh meer dan een langzame lader in de stad, omdat de apparatuur en de netaansluiting duur zijn. Sommige aanbieders rekenen na een bepaalde tijd een tarief per minuut, of een blokkeertarief als je na afloop aangesloten blijft: beide staan op de pagina van de aansluiting in de app. Voor de goedkoopste rit laad je thuis voordat je vertrekt, gebruik je de snelladers alleen voor wat je nodig hebt tot de volgende stop en laad je bij aankomst bij aan een goedkopere AC-lader.
Plan de stops voordat je vertrekt
De reisplanner in de app neemt je vertrekpunt, je bestemming en je auto uit de Garage, en stelt de laadstops voor met de tijd en de kWh van elke stop. Onderweg kun je een aansluiting volgen en een melding krijgen wanneer hij vrijkomt, en er een reserveren, waar de lader dat toelaat, voor de vijftien minuten die je nodig hebt om er te komen.
Veelgestelde vragen
Heb ik een speciale pas nodig voor Ionity?
Waarom laadt mijn auto niet met het vermogen dat op de lader staat?
Wat gebeurt er als ik aangesloten blijf nadat het laden klaar is?
Is het beter om op de snelweg tot 100% te laden?
Laden met Taac!, zonder abonnement
Eén app voor het Taac!-netwerk en de laadpalen van andere aanbieders in vijfentwintig landen. De prijs staat op elke aansluiting voordat je start; je betaalt de kWh die je ontvangt, met het bonnetje in je geschiedenis.