Skip to Content

Voor appartementengebouwen

Eén laadpunt voor het gebouw, zonder ruzie over de kosten

Eén stopcontact aangesloten op de gemeenschappelijke aansluiting, in de app alleen zichtbaar voor wie hier woont. Iedereen betaalt met de eigen kaart precies wat hij laadt, en het geld gaat terug naar de vereniging.

Het probleem dat het oplost

Een laadpunt in een appartementengebouw loopt bijna altijd op hetzelfde punt vast: wie de stroom betaalt. Via de gemeenschappelijke meter komt de rekening bij iedereen terecht, ook bij wie geen elektrische auto heeft. Vandaar privémeters, vaste bijdragen, contant geld ophalen, discussies in de vergadering.

Hier daarentegen wordt elke laadbeurt gemeten en betaald door wie hem doet, met de kaart die in de app is opgeslagen. Wat binnenkomt gaat terug naar de vereniging.

1

De vereniging installeert het laadpunt

Aangesloten op de gemeenschappelijke meter. De energie betaalt de vereniging op haar rekening, net als het licht in het trappenhuis.

2

Alleen de bewoners zien het

Het laadpunt zit op het Taac!-netwerk en in de app, maar verschijnt alleen bij de bewoners die je vrijgeeft. Het is niet openbaar en komt niet op de roamingnetwerken: er komt niemand van buiten de plek bezetten.

3

Iedereen betaalt wat hij verbruikt

De prijs per kWh bepaalt de vereniging, meestal gelijk aan de werkelijke energiekosten van de gemeenschappelijke aansluiting. Elke laadbeurt wordt afgeschreven van de kaart van degene die hem deed: geen contant geld, geen vaste bijdragen, geen verrekening aan het eind van het jaar.

4

De beheerder heeft de cijfers

Elke maand het overzicht van de sessies en de verdeling: hoeveel iedereen heeft geladen en hoeveel er terugkomt bij de vereniging. Op het portaal, klaar om mee te nemen naar de vergadering.

De voorwaarden

9 € per maand

Vergoeding per laadpunt dat op het netwerk is aangesloten.

95% naar de vereniging

Het aandeel in de laadopbrengsten, maandelijks uitgekeerd.

Een prijs die jullie bepalen

De kosten per kWh voor de bewoners stellen jullie vast in de vergadering, en die kunnen veranderen wanneer de rekening verandert.


En in de vergadering?

Het aanleggen van een laadpunt in de gemeenschappelijke ruimten hoort bij de werken die artikel 1120 van het Italiaanse burgerlijk wetboek begunstigt, juist geschreven om te voorkomen dat een minderheid de verbetering van het gebouw blokkeert. Eén gedeeld punt, met de kosten verdeeld naar werkelijk gebruik, is doorgaans de eenvoudigste weg om goedgekeurd te krijgen.

Dit is informatie ter oriëntatie, geen juridisch advies: raadpleeg voor het besluit jullie beheerder.


Dit is ook Taac!

Partner

Jouw laadpunt op de kaart: 9 €/maand vergoeding, 95% voor jou.

Laadpalen en wallboxen

De hardware: Daze, Alpitronic, NFC-kaarten.


Laten we praten

Schrijf ons en we leggen uit hoe het bij jullie zou werken. Ben je beheerder, zeg het gerust: dan maken we het materiaal voor de vergadering klaar.

De gegevens die je invult dienen alleen om je te antwoorden. Hoe we ermee omgaan staat in het Privacybeleid.