Sari la conținut

Ghid

Încărcare pe autostradă: stații rapide, Ionity și cum să oprești mai puțin

Stațiile de mare putere din zonele de servicii sunt cele care fac posibile călătoriile lungi. Iată cum funcționează, cât durează o oprire și cum folosești Ionity cu Taac!

Taac!

Ce este o stație de mare putere

Pe autostradă găsești stații în curent continuu (DC) de la 50 kW până la 350 kW și peste. Bateria mașinii decide cât de repede se încarcă: o mașină care acceptă 100 kW primește 100 kW chiar și de la o stație de 350 kW. Viteza scade și pe măsură ce bateria se umple, de aceea în călătorie se încarcă de la circa 10% la 80% și se pleacă: ultimii 20% pot dura la fel de mult ca primii 70%.

O oprire la o stație de mare putere durează de obicei între douăzeci și patruzeci de minute. În aplicație filtrezi harta după putere și conector, vezi ce locuri sunt libere și prețul pe kWh al fiecărei prize înainte de a ieși de pe autostradă.


Ionity cu Taac!

Ionity operează stații de mare putere de-a lungul principalelor rute europene. Cu Taac! poți încărca la Ionity în douăzeci și una de țări, cu același cont, aceeași plată și aceeași chitanță ca la orice altă stație: fără abonament Ionity și fără card. Prețul pe kWh al Ionity în fiecare țară este pe pagina cu prețuri și în ghidul costurilor, și pe fiecare priză în aplicație.

Pe hartă vezi și Superchargerele Tesla, cu numărul de locuri și dacă sunt deschise tuturor mașinilor. Le vezi și poți naviga până la ele; nu le plătești cu Taac!


Cât costă o încărcare pe autostradă

Încărcarea de mare putere costă mai mult pe kWh decât o stație lentă din oraș, pentru că echipamentul și racordul sunt scumpe. Unii operatori adaugă o taxă pe minut după un anumit timp, sau o taxă de ocupare dacă rămâi conectat după terminare: ambele sunt pe pagina prizei din aplicație. Pentru cea mai ieftină călătorie, încarcă acasă înainte de plecare, folosește stațiile de pe autostradă doar pentru cât îți trebuie până la următoarea oprire și termină la o stație AC mai ieftină la destinație.


Planifică opririle înainte de plecare

Planificatorul de călătorie din aplicație ia punctul de plecare, destinația și mașina ta din Garaj și propune opririle de încărcare cu timpul și kWh pentru fiecare. Pe drum poți urmări o priză și fi anunțat când se eliberează, și o poți rezerva, acolo unde stația permite, pentru cele cincisprezece minute de care ai nevoie ca să ajungi.

Întrebări frecvente

Am nevoie de un card special pentru Ionity?
Nu. Cu Taac! pornești încărcarea din aplicație, ca la orice altă stație, iar chitanța este aceeași.
De ce mașina mea nu încarcă la puterea scrisă pe stație?
Stația declară maximul ei; mașina ia ce acceptă bateria ei în acel moment. O baterie rece sau aproape plină se încarcă mai încet. Unele mașini încălzesc bateria când navighezi spre o stație, ceea ce scurtează oprirea.
Ce se întâmplă dacă rămân conectat după terminarea încărcării?
La multe stații de mare putere se aplică o taxă de ocupare pe minut, pentru a elibera locul pentru următorul. Aplicația arată tariful și orele înainte de a începe și îți amintește să deconectezi.
E mai bine să încarc la 100% pe autostradă?
Aproape niciodată. Peste 80% puterea scade mult, așa că ai aștepta mult pentru puțin. Pleacă la 80% și mai fă o oprire scurtă dacă e nevoie.

Încarcă cu Taac!, fără abonament

O singură aplicație pentru rețeaua Taac! și stațiile altor operatori din douăzeci și cinci de țări. Prețul este afișat pe fiecare priză înainte de a începe; plătești kWh primiți, cu chitanța în istoric.