Guide
Lading langs motorveien: hurtigladere, Ionity og hvordan stoppe sjeldnere
Hurtigladerne på rasteplassene er det som gjør lange turer mulige. Her er hvordan de fungerer, hvor lenge et stopp varer og hvordan du bruker Ionity med Taac!
Hva en hurtiglader er
Langs motorveien finner du likestrømladere (DC) fra 50 kW opp til 350 kW og mer. Det er bilens batteri som bestemmer hvor raskt det lades: en bil som tar imot 100 kW, får 100 kW også fra en 350 kW-lader. Hastigheten synker også etter hvert som batteriet fylles, og derfor lader du på tur fra rundt 10 % til 80 % og kjører videre: de siste 20 % kan ta like lang tid som de første 70 %.
Et stopp ved en hurtiglader varer vanligvis mellom tjue og førti minutter. I appen filtrerer du kartet etter effekt og kontakt, ser hvilke plasser som er ledige og prisen per kWh for hvert uttak før du forlater motorveien.
Ionity med Taac!
Ionity driver hurtigladere langs de viktigste europeiske rutene. Med Taac! kan du lade hos Ionity i tjueen land, med samme konto, samme betaling og samme kvittering som på enhver annen lader: ingen Ionity-abonnement og ingen brikke. Ionitys pris per kWh i hvert land står på prissiden og i kostnadsguiden, og på hvert uttak i appen.
På kartet ser du også Tesla Superchargere, med antall plasser og om de er åpne for alle biler. Du ser dem og kan navigere dit; du betaler ikke for dem med Taac!
Hva en lading langs motorveien koster
Hurtiglading koster mer per kWh enn en langsom lader i byen, fordi utstyret og strømtilkoblingen er dyre. Noen operatører legger til et minuttgebyr etter en viss tid, eller et blokkeringsgebyr hvis du står tilkoblet etter at ladingen er ferdig: begge står på uttakets side i appen. For den billigste turen lader du hjemme før du drar, bruker motorveiladerne bare til det du trenger for å nå neste stopp, og fyller på ved en billigere AC-lader ved målet.
Planlegg stoppene før du drar
Reiseplanleggeren i appen tar utgangspunktet ditt, målet og bilen din fra Garasjen, og foreslår ladestoppene med tid og kWh for hvert av dem. Underveis kan du følge et uttak og få beskjed når det blir ledig, og reservere det, der laderen tillater det, i de femten minuttene du trenger for å komme dit.
Vanlige spørsmål
Trenger jeg en egen brikke for Ionity?
Hvorfor lader ikke bilen min med effekten som står på laderen?
Hva skjer hvis jeg står tilkoblet etter at ladingen er ferdig?
Er det bedre å lade til 100 % langs motorveien?
Lad med Taac!, uten abonnement
Én app for Taac!-nettverket og laderne til andre operatører i tjuefem land. Prisen står på hvert uttak før du starter; du betaler for kWh du mottar, med kvittering i historikken.