Guide
Planlegge en reise med elbil: rekkevidde, stopp og hvor du lader
En lang tur med elbil handler om å planlegge ladestoppene, ikke om rekkevidde. Slik gjør du det, for hånd eller med fanen Reise i appen.
Ta utgangspunkt i den reelle rekkevidden, ikke den i brosjyren
På motorveien i 130 km/t bruker en bil mye mer enn i byen, og om vinteren tar varmeapparatet og det kalde batteriet også sin del. Regn med to tredjedeler av den offisielle rekkevidden på rask vei i godt vær, mindre i kulde. Dra med fullt batteri, ladet hjemme eller ved en billigere AC-lader kvelden før, og planlegg det første stoppet før batteriet faller til rundt 10 %.
Lad fra 10 til 80 %, flere ganger
En hurtiglader fyller batteriet raskt til rundt 80 %, så bremser den kraftig. To stopp på tjuefem minutter koster mindre tid enn ett stopp til 100 %. Velg ladere med flere plasser, så en opptatt eller ødelagt plass ikke lar deg stå, og sjekk prisen per kWh før du kommer dit: den varierer fra operatør til operatør.
La appen planlegge stoppene
I fanen Reise angir du hvor du drar fra og hvor du skal, batteriet du starter med og minimumet du vil ha ved ankomst, og appen planlegger stoppene for deg. Tre måter: Raskest, med korte stopp på kraftige ladere; Færre stopp, med mer lading hver gang; Med servering, der det finnes kafé, restaurant eller butikker. Bilen hentes fra Garasjen, med forbruk og ladehastighet; med en tilkoblet Tesla leses startbatteriet fra bilen.
Du får kjøretid, ladetid, antall stopp, energi og beregnet kostnad, og for hvert stopp batteriet ved ankomst og avreise, minuttene, effekten og prisen. Hele ruten, stopp inkludert, sendes til Google Maps med ett trykk, eller til navigasjonen i en tilkoblet Tesla.
Tider og kostnader er anslag: ladetiden avhenger av bilens ladekurve og av temperaturen, og prisen er bare kjent for laderne du kan starte med Taac!.
Underveis
Før du forlater motorveien, se på laderens side: ledige plasser, effekt og pris. Er plassene opptatt, følg én, og appen sier fra når den blir ledig; der laderen tillater det, reserver et uttak i de femten minuttene du trenger for å komme dit. Én konto fungerer i Taac!-nettverket og på laderne til andre operatører i tjuefem land, så å krysse en grense endrer ingenting.
Vanlige spørsmål
Hvor mye margin bør jeg ha?
Hva om laderen er ødelagt når jeg kommer?
Bruker planleggeren ladere jeg ikke kan betale med appen?
Koster turen mer enn med bensin?
Lad med Taac!, uten abonnement
Én app for Taac!-nettverket og laderne til andre operatører i tjuefem land. Prisen står på hvert uttak før du starter; du betaler for kWh du mottar, med kvittering i historikken.