Guida
Pianificare un viaggio in auto elettrica: autonomia, soste e dove ricaricare
Un viaggio lungo in auto elettrica è una questione di pianificare le soste di ricarica, non di autonomia. Ecco come fare, a mano o con la scheda Viaggio dell'app.
Parti dall'autonomia reale, non da quella del depliant
In autostrada a 130 km/h un'auto consuma molto più che in città, e d'inverno il riscaldamento e la batteria fredda si prendono la loro parte. Conta su due terzi dell'autonomia ufficiale su strada veloce con il bel tempo, meno al freddo. Parti con la batteria piena, ricaricata a casa o a una colonnina AC più economica la sera prima, e pianifica la prima sosta prima che la batteria scenda a circa il 10%.
Ricarica dal 10 all'80%, più volte
Una colonnina ad alta potenza riempie la batteria in fretta fino a circa l'80%, poi rallenta molto. Due soste da venticinque minuti costano meno tempo di una sosta fino al 100%. Scegli colonnine con più stalli, così una occupata o guasta non ti lascia a piedi, e controlla il prezzo al kWh prima di arrivare: cambia da gestore a gestore.
Lascia che l'app pianifichi le soste
Nella scheda Viaggio imposti da dove parti e dove vai, la batteria con cui parti e il minimo che vuoi all'arrivo, e l'app pianifica le soste per te. Tre modi per farlo: Più veloce, con soste brevi su colonnine potenti; Meno soste, ricaricando di più ogni volta; Con servizi, dove c'è un bar, un ristorante o dei negozi. L'auto viene dal Garage, con i suoi consumi e la sua velocità di ricarica; con una Tesla collegata la batteria di partenza viene letta dall'auto.
Ottieni tempo di guida, tempo di ricarica, numero di soste, energia e costo stimato, e per ogni sosta la batteria all'arrivo e alla partenza, i minuti, la potenza e il prezzo. L'intero percorso, soste comprese, va su Google Maps con un tocco, o sul navigatore di una Tesla collegata.
Tempi e costi sono stime: il tempo di ricarica dipende dalla curva di ricarica dell'auto e dalla temperatura, e il prezzo è noto solo per le colonnine che puoi avviare con Taac!.
Lungo la strada
Prima di uscire dall'autostrada guarda la pagina della colonnina: stalli liberi, potenza e prezzo. Se gli stalli sono occupati, seguine uno e l'app ti dice quando si libera; dove la colonnina lo consente, prenota una presa per i quindici minuti che ti servono per arrivare. Un solo account funziona sulla rete Taac! e sulle colonnine degli altri gestori in venticinque paesi, quindi attraversare un confine non cambia niente.
Domande frequenti
Quanto margine devo tenere?
E se la colonnina è guasta quando arrivo?
Il pianificatore usa colonnine che non posso pagare con l'app?
Il viaggio costa più che a benzina?
Ricarica con Taac!, senza abbonamento
Un'unica app per la rete Taac! e per le colonnine degli altri gestori in venticinque paesi. Il prezzo è su ogni presa prima di iniziare; paghi i kWh che ricevi, con la ricevuta nello storico.