Le tue auto stanno nel Garage
Ci metti tutte le tue auto, di qualunque marca, ognuna con il logo del costruttore, un soprannome se ti va e l'ordine che preferisci: la prima è quella predefinita, e prima di ogni ricarica scegli con un tocco quale stai caricando.
Per le auto che non sono Tesla il Garage tiene il modello e la capacità della batteria, ed è su quella che si costruisce la stima del costo. La capacità è già nota per 170 modelli, quindi di solito non c'è niente da inserire.
Se hai una Tesla
Colleghi il tuo account Tesla e l'app mostra il livello della batteria e l'autonomia; se l'auto dorme, un tocco la sveglia. Puoi cambiare il limite di carica e gli ampere in corrente alternata anche a ricarica in corso, e leggere subito quanto manca e a che ora finisce.
Lo sportello si apre da solo quando avvii e si sblocca a fine ricarica. Il clima può partire poco prima della fine, così sali in un'auto già in temperatura — è spento finché non lo accendi tu. E il bagagliaio anteriore si apre dall'app quando devi prendere o riporre il cavo.
Se hai più di una Tesla, ognuna si collega al proprio account Tesla, e i comandi automatici vanno soltanto all'auto che hai scelto per quella ricarica.
Sul telefono e in auto
Taac! è sull'App Store e su Google Play, e la stessa app funziona nel browser senza installare nulla. Su iPhone è anche in CarPlay. Parla quattordici lingue e ha un tema chiaro e uno scuro, che segue il telefono o si imposta a mano. E il codice QR sulla colonnina apre direttamente la sessione di quella presa, senza cercarla sulla mappa.
Ovunque tu parta, puoi seguirla ovunque: una ricarica avviata dal telefono compare subito sul computer, su un tablet e in CarPlay, purché usino lo stesso account — dal conto alla rovescia per collegare al riepilogo finale.


La mappa, il prezzo e la prenotazione
Stato in tempo reale, filtri che restano come li hai lasciati, ricerca per indirizzo con la distanza in metri, preferiti con il nome che vuoi tu, il prezzo su ogni presa prima di avviare, e la presa che blocchi per quindici minuti mentre arrivi. Il percorso completo, passo per passo, è nell'altra pagina.


Pianifica il viaggio, soste comprese
Nella scheda Viaggio indichi da dove parti e dove vai, la batteria con cui parti e il minimo che vuoi all'arrivo, e l'app pianifica le soste per te. Tre modi per farlo: Più veloce, con soste brevi su colonnine potenti; Meno soste, caricando di più ogni volta; Con servizi, dove c'è un bar, un ristorante o dei negozi. L'auto viene dal Garage, con il suo consumo e la sua velocità di ricarica.
Le soste vengono scelte fra tutte le colonnine che conosciamo — la rete roaming, la rete Taac! e i punti OpenChargeMap — e vince il piano che usa solo colonnine avviabili dall'app, a meno che un altro non ti faccia risparmiare più di dieci minuti. Ottieni tempo di guida, tempo di ricarica, numero di soste, energia e costo stimato, e per ogni sosta la batteria all'arrivo e alla ripartenza, i minuti, la potenza e il prezzo. Da lì apri la scheda della colonnina o avvii la navigazione, e puoi mandare tutto il percorso a Google Maps o, con una Tesla collegata, al navigatore dell'auto.
Tempi e costi sono stime: il tempo di ricarica dipende dalla curva di ricarica dell'auto e dalla temperatura, e il prezzo è noto solo per le colonnine avviabili con Taac!. Nel browser c'è già; nelle app per iPhone e Android arriva con la versione 1.8.

Una colonnina non funziona? Segnalala
Nella scheda di ogni colonnina, nostra o in roaming, c'è Segnala un problema. Scegli le prese, il tipo di problema — la ricarica non parte o si interrompe, presa o cavo danneggiati, schermo spento o errore, stallo occupato da un'auto non in carica, o altro — aggiungi una nota se vuoi e fino a tre foto. Serve un account, così il gestore sa che la segnalazione è vera.
La segnalazione va via email al contatto tecnico del gestore della colonnina, come notifica da un cliente Taac!: data e ora, colonnina e prese, il problema, le note, se eri sul posto e le foto — senza il tuo nome né la tua email. Ricevi una conferma a video e via email. È una notifica, non una richiesta di intervento con tempi garantiti: la riparazione dipende dal gestore. Per un problema di pagamento o di una ricarica avviata con Taac!, scrivici come sempre.
In Europa, con i prezzi scritti
Oltre alla rete Taac! ricarichi dagli altri operatori in venticinque paesi europei — Italia compresa, e con la ricarica veloce di Ionity in autostrada in ventuno di questi. Oggi vuol dire più di 23.000 stazioni e più di 95.000 prese. Il prezzo è sempre quello Taac!, IVA inclusa, e lo trovi scritto sulla scheda della presa prima di avviare. Il listino, marchio per marchio e paese per paese, è pubblico: è su questo sito, non solo dentro l'app.

