Taac! 应用
找到充电桩，插枪前就知道要花多少，直接刷卡付款。无需订阅、无需充电卡，也不用预存余额。
你的车都在车库里
你可以把所有车都放进去，不论什么品牌，每辆都带着厂商标识，想取昵称就取，顺序也随你排：第一辆是默认的，每次充电前一点就能选中你正在充的那辆。
对于非特斯拉车型，车库会记住型号和电池容量，费用估算就是基于这些。170 款车型的容量已经内置，所以通常什么都不用填。
如果你开的是特斯拉
绑定你的特斯拉账户后，应用会显示电量和续航；车辆休眠时，点一下就能唤醒。充电上限和交流电流即使在充电过程中也能调整，还能立刻看到还剩多久、几点结束。
启动时充电口会自动打开，充电结束后自动解锁。空调可以在快结束时提前启动，让你上车时温度刚好——默认关闭，由你决定开不开。需要取放线缆时，前备厢也能从应用打开。
如果你有不止一辆特斯拉，每辆各自绑定自己的特斯拉账户，自动指令只会发给你为这次充电选定的那辆车。
在手机上，也在车里
Taac! 已上架 App Store 和 Google Play，同一个应用也可在浏览器中直接运行，无需安装。在 iPhone 上还支持 CarPlay。它支持十四种语言，提供浅色和深色主题，可跟随手机或手动设置。充电桩上的二维码可直接打开该插座的会话，无需在地图上查找。
无论从哪里开始，都能随处查看：在手机上开始的充电会立即出现在电脑、平板和 CarPlay 上，只要使用同一账户——从插枪倒计时到最终摘要。
地图、价格和预约
实时状态、保持你上次设置的筛选条件、按地址搜索并显示米数、用你自己命名的收藏、启动前每个接口都标着价格，还有可以锁定十五分钟供你赶路的接口。完整流程一步步都在另一个页面。
规划行程，连同充电停靠
在“行程”标签里设定出发地和目的地、出发时的电量和到达时希望保留的最低电量，应用就会为你规划充电停靠。三种方式：最快（在大功率充电桩短暂停靠）、更少停靠（每次多充一些）、有配套（有咖啡馆、餐厅或商店的地方）。车辆来自车库，带有它的能耗和充电速度。
停靠点从我们已知的所有充电桩中选出——漫游网络、Taac! 网络和 OpenChargeMap 的站点——只用应用内可启动充电桩的方案优先，除非另一方案能省下十分钟以上。你会得到驾驶时间、充电时间、停靠次数、电量和预估费用，以及每次停靠时的到达电量、出发电量、分钟数、功率和价格。从这里可以打开充电桩页面或开始导航，也可以把整条路线发送到 Google 地图，或者在已连接 Tesla 时发送到车载导航。
时间和费用均为估算：充电时间取决于车辆的充电曲线和气温，价格只对可通过 Taac! 启动的充电桩可知。浏览器版已经可用；iPhone 和 Android 应用随 1.8 版本推出。
充电桩故障？报告一下
在每个充电桩的页面上——无论是我们的还是漫游的——都有“报告问题”。你选择插口和问题类型（无法启动或中断、插口或线缆损坏、屏幕黑屏或报错、车位被未充电的车辆占用，或其他），可选填备注并添加最多三张照片。需要账号，这样运营商才知道报告是真实的。
报告会以电子邮件发送给该充电桩运营商的技术联系人，作为来自 Taac! 客户的通知：日期和时间、充电桩和插口、问题、备注、你是否在现场以及照片——不含你的姓名和邮箱。你会在屏幕上和邮件中收到确认。这是一则通知，不是有保证时限的维修请求：是否修复由运营商决定。关于付款或通过 Taac! 启动的充电的问题，请照常联系我们。
走遍欧洲，价格都写着
除了 Taac! 自己的网络，你还能在二十五个欧洲国家使用其他运营商的充电桩——包括意大利，其中二十一个国家有 Ionity 的高速公路快充。今天这意味着超过23,000 个站点和超过95,000 个接口。价格始终是 Taac! 的价格，含增值税，启动前就写在接口页面上。价格表按品牌、按国家列出，是公开的：就在本网站上，不只是在应用里。