常见问题

打开 Taac!，在地图上点选充电桩，选择接口，然后按下「开始充电」。以访客身份用银行卡付款即可出发；使用账号并保存了银行卡时，一触即可开始。

不需要。访客模式无需注册即可充电：刷卡付款，需要收据时留下邮箱即可。注册账户便于保存银行卡、收藏充电桩、查看充电记录或开具公司发票。

随你选。Taac! 已上架 App Store 和 Google Play，同一个应用也可以在浏览器里直接用，网址是 taac.app，什么都不用装。添加到手机主屏幕后会全屏打开，和普通应用一样，通知也照常。

NFC 卡即将推出：服务正在启用中。目前一切都在应用里完成——启动、查看进度、结束和取得收据。卡片不会增加功能，只是让开始更快一点。

在应用的地图上。每个充电桩都会显示实时状态——空闲、充电中或离线——并且可以按名称或地址搜索。从那里就能用手机的地图应用开始导航。

使用筛选条件：插口类型和最低功率。筛选会一直生效，直到你重置为止。

地图上的状态来自充电桩本身并实时更新：如果显示占用，正在进行的充电会结束。关注该插口，空闲时你会收到通知。如果充电桩有物理损坏，请在它的页面使用“报告问题”：运营商会立即知晓。

你看到的数值是该接口能提供的最大功率。实际功率几乎总是更低，这并不是故障：交流充电时，上限由车辆的车载充电机决定，电池温度、已达到的电量以及车辆自身设置也都有影响。

尚未开放：该服务正在开通中。开通后，车辆会自行识别身份——插上电缆即自动开始充电，无需手机也无需刷卡。在此之前，每次充电都在应用内一键启动。

充电期间，应用会实时显示电量、时间和费用。开启通知后，即使关闭应用也能收到开始与结束提醒，无需一直亮着屏幕。

可以。登录同一账户的每台设备都会在同一时刻看到会话：你可以在手机上开始，在电脑、平板或 CarPlay 上查看充电——插枪倒计时、充电进行中、拔枪提醒和结束摘要。在 Taac! 网络和漫游中都适用。

重新打开应用中的充电会话，再按一次停止：信号需要经过充电桩，有时要等几秒。若仍无反应，可从车辆一侧拔下电缆来结束。如果会话一直卡住，请写信告诉我们充电桩和时间。

会话未结束时电缆会保持锁定：先确认充电确实已经完成。然后用钥匙解锁车辆再试一次，因为很多车型是由中控锁释放充电枪的。不要用力硬拉：如果仍无法拔出，请联系我们。

通常是车辆自己决定的：许多车设置了充电上限，而交流充电在电池充满、或车载电子系统为保护电池而降低功率时会自然结束。历史记录中可以看到实际充入的电量。

在“行程”标签里输入出发地和目的地（地址或当前位置）、出发时的电量以及到达时希望保留的最低电量（5% 到 60%）。应用会沿途选择停靠点，并告诉你驾驶多久、充电多久、需要多少电量以及大致费用。三种模式：最快、更少停靠、有配套。

我们已知的全部：漫游网络、Taac! 网络和 OpenChargeMap 站点。它优先采用只含应用内可启动充电桩的方案，只有当其他方案能省下十分钟以上或总时长的 5% 时才会改用。它从不把停靠安排在电量低于 10% 时，会跳过高速公路对向的充电桩，并通过 Google 核实实际绕行距离。

不准确，都是估算。充电时间取决于你车辆的充电曲线和气温；费用采用我们价目表中可通过 Taac! 启动的充电桩的价格，其他充电桩显示“价格未知”。路线本身由 Google 计算。每小时最多可规划四十次行程。

可以：整条路线连同停靠点，一键发送到 Google 地图。如果已连接 Tesla，可以把下一个停靠点或目的地直接发送到车载导航。在每个停靠点还可以打开充电桩页面，或只导航到该停靠点。

按车库中选定的车辆，使用它的能耗和充电速度。如果没有车辆，就按一辆通用的 60 kWh 车计算。已连接 Tesla 时，出发电量会从车辆读取，你仍然可以修改。

在应用中打开该充电桩的页面，点击“报告问题”。选择相关插口和问题类型，可选填备注并添加最多三张照片。所有充电桩都适用，无论是我们的还是漫游的；需要账号，这样运营商才知道报告是真实的。每天最多可发送五条报告。

运营该充电桩的运营商的技术联系人，通过电子邮件，作为来自 Taac! 客户的通知：日期和时间、充电桩和插口、问题、你的备注、你是否在现场、充电桩坐标以及照片。不包含你的姓名和邮箱。如果我们没有运营商的联系方式，报告会先到我们这里，由我们转交。

报告是一则通知，不是有保证时限的维修请求：是否修复、何时修复由运营商决定。你会在屏幕上和邮件中收到确认。关于付款或通过 Taac! 启动的充电的问题，请照常联系我们。

取决于所用的充电桩：价格会在开始充电前显示在应用内的详情页，无订阅费也无开通费。全部条款见 价格页面.

这是预授权：你所选金额加 5 €（充满为 60 €），在充电开始时作为担保冻结，并在你确认前显示。它不是扣款，也不是消费上限。 会话结束时按实际费用结算：若更低，差额释放；若更高，全额从同一张卡另行扣款，并在该笔支付完成后释放冻结金额。冻结解除的速度取决于你的银行，可能需要几天。

它的作用是让插口尽快让给下一位。如果充电结束后仍让车辆连接，就会计费，且只在宽限期之后开始。费率和适用时段因充电桩而异：部分充电桩，尤其是直流桩，夜间同样计费。确切条款始终在开始充电前显示在应用内的插口详情页。在宽限期内拔枪则不会产生额外费用。

注册为企业并填写增值税号和开票信息：此后每次充电都会生成发票。个人用户获得收据。所有凭证都保存在充电历史记录中。

在应用内，几步即可完成，无需联系任何人。完整流程和被删除数据的清单见 删除账号页面.

为了不让你盲选：那是其他网络的点位（来自 OpenChargeMap），以及特斯拉的 Supercharger 和 Destination charger。你能看到它们，也能导航过去；付费要用它们所属运营商的应用。可以在“网络外”筛选项里关闭显示。

必须登录账户，一次只能约一个，免费，时长十五分钟。如果没有启动充电，预约会自动失效，接口重新空出来。并非所有充电桩都支持预约。

不算。它按电量提升一半来计算，用的是该接口的价格和你的车实际能接受的功率。你只为实际输出的电量付费：电量乘以显示单价，四舍五入到分，发票上写的也是同样的数字。

你能看到电量和续航，车辆休眠时点一下即可唤醒。充电上限和交流电流即使在充电中也能调整。启动时充电口会打开，结束后自动解锁；空调可以在快结束时提前启动；前备厢也能从应用打开。应用从不读取车辆位置，用的是手机的 GPS。

全部放进车库，想取昵称就取。列表第一辆是默认的，充电前你选择正在充的是哪一辆。如果你有两辆特斯拉，每辆各自绑定自己的特斯拉账户。