الأسئلة الشائعة

افتح Taac!‎، المس الشاحن على الخريطة، اختر القابس واضغط ابدأ الشحن. كضيف تدفع بالبطاقة وتنطلق؛ ومع حساب وبطاقة محفوظة يبدأ الشحن بلمسة واحدة.

لا. يتيح لك وضع الضيف الشحن دون إنشاء حساب: تدفع بالبطاقة، وإذا أردت الإيصال تترك بريدك الإلكتروني. الحساب مفيد إذا أردت حفظ بطاقة، أو الاحتفاظ بالمفضلة، أو الاطلاع على سجل الشحن، أو استلام فواتير للشركة.

الخيار لك. ‏Taac! متاح على App Store وGoogle Play، لكن التطبيق نفسه يعمل أيضاً من المتصفّح على العنوان taac.app دون تثبيت أي شيء. أضِفه إلى الشاشة الرئيسية ليفتح بملء الشاشة ويعمل كتطبيق عادي، مع الإشعارات.

بطاقات NFC في الطريق: الخدمة قيد التفعيل. في الوقت الحالي يتم كل شيء من التطبيق — البدء ومتابعة الجلسة والإيقاف والإيصال. لن تضيف البطاقة وظائف جديدة، بل ستكون فقط طريقة أسرع للبدء.

على الخريطة داخل التطبيق. يعرض كل شاحن حالته المحدّثة — متاح، قيد الشحن، أو غير متصل — ويمكنك البحث عنه بالاسم أو العنوان. ومن هناك تبدأ الملاحة بتطبيق الخرائط في هاتفك.

بالمرشّحات: نوع المقبس والقدرة الدنيا. تبقى المرشّحات فعّالة إلى أن تعيد ضبطها.

تأتي الحالة على الخريطة من الشاحن نفسه وتتحدّث مباشرةً: إن كان مشغولاً فستنتهي الجلسة الجارية. تابع المقبس وستصلك إشعار عندما يصبح متاحاً. وإن كان الشاحن متضرراً، استخدم «الإبلاغ عن مشكلة» في صفحته: يعلم المشغّل بذلك فوراً.

القيمة المعروضة هي أقصى قدرة يمكن لذلك القابس تقديمها. القدرة الفعلية أقل في الغالب، وهذا ليس عطلًا: في التيار المتردد يفرض الحدَّ شاحنُ السيارة الداخلي، وتؤثر أيضًا حرارة البطارية ومستوى الشحن المتحقق وإعدادات المركبة.

غير متاح بعد: الخدمة قيد التفعيل. عند تفعيلها ستعرّف السيارة نفسها: توصّل الكابل ويبدأ الشحن وحده، بلا هاتف وبلا بطاقة. في هذه الأثناء يبدأ كل شحن من التطبيق بلمسة واحدة.

أثناء الجلسة يعرض التطبيق الطاقة والوقت والتكلفة محدّثة لحظيًا. وبتفعيل الإشعارات تصلك تنبيهات البدء والانتهاء حتى والتطبيق مغلق، دون إبقاء الشاشة مضاءة.

نعم. كل جهاز مسجّل بالحساب نفسه يرى الجلسة في اللحظة نفسها: يمكنك البدء من الهاتف ومتابعة الشحن من الحاسوب أو الجهاز اللوحي أو CarPlay — العدّ التنازلي للتوصيل، والشحن الجاري، والتذكير بالفصل، والملخّص في النهاية. يعمل ذلك على شبكة Taac! وفي التجوال.

أعد فتح الجلسة في التطبيق واضغط أمر الإيقاف من جديد: تمرّ الإشارة عبر الشاحن وقد تستغرق ثوانٍ. وإن لم يستجب، جرّب الإيقاف من المركبة بفصل الكابل من جهة السيارة. وإن بقيت الجلسة معلّقة، راسلنا مع ذكر الشاحن والوقت.

يبقى الكابل مقفلًا ما دامت الجلسة مفتوحة: تأكّد أولًا من انتهاء الشحن فعلًا. ثم افتح قفل السيارة بالمفتاح وأعد المحاولة، ففي كثير من المركبات القفل المركزي هو ما يحرّر القابس. لا تسحب بقوة: إن لم يتحرّر، تواصل معنا.

عادةً المركبة هي التي تقرّر: كثير من السيارات لديها حدّ شحن مضبوط، وفي التيار المتردد تنتهي الجلسة طبيعيًا عند امتلاء البطارية أو عندما تخفّض إلكترونيات السيارة القدرة لحمايتها. في السجلّ تجد الطاقة المسلَّمة فعليًا.

في تبويب الرحلة تُدخل نقطة الانطلاق والوجهة — عنواناً أو موقعك الحالي — ومستوى البطارية عند الانطلاق والحد الأدنى عند الوصول، من 5 إلى 60%. يختار التطبيق محطات التوقف على الطريق ويخبرك كم ستقود وكم ستشحن وكم تحتاج من الطاقة وكم تبلغ التكلفة تقريباً. ثلاثة أوضاع: الأسرع، توقفات أقل، ومع خدمات.

كل ما نعرفه: شبكة التجوال وشبكة Taac! ونقاط OpenChargeMap. يفضّل مساراً مكوّناً فقط من شواحن يمكنك تشغيلها من التطبيق، ولا ينتقل إلى غيرها إلا إذا وفّرت لك أكثر من عشر دقائق أو 5% من الوقت الإجمالي. لا يخطّط أبداً لتوقف تحت 10% من البطارية، ويتجاوز الشواحن على الجهة الأخرى من الطريق السريع، ويتحقق من الانحراف الفعلي مع Google.

لا، إنها تقديرات. يعتمد وقت الشحن على منحنى شحن سيارتك وعلى درجة الحرارة؛ وتستخدم التكلفة أسعار قائمتنا للشواحن التي يمكنك تشغيلها عبر Taac! وتعرض «السعر غير معروف» للباقي. أما المسار نفسه فيحسبه Google. يمكنك تخطيط ما يصل إلى أربعين رحلة في الساعة.

نعم: المسار كاملاً، مع محطات التوقف، يُرسل إلى خرائط Google بلمسة واحدة. ومع سيارة Tesla مرتبطة يمكنك إرسال التوقف التالي أو الوجهة مباشرةً إلى نظام الملاحة في السيارة. ومن كل توقف يمكنك أيضاً فتح صفحة الشاحن أو الملاحة إلى ذلك التوقف وحده.

للسيارة المحددة في المرآب، باستهلاكها وسرعة شحنها. وإن لم توجد، يستخدم سيارة عامة بسعة 60 كيلوواط ساعة. ومع سيارة Tesla مرتبطة تُقرأ بطارية الانطلاق من السيارة، ويمكنك تغييرها مع ذلك.

افتح صفحة الشاحن في التطبيق واضغط «الإبلاغ عن مشكلة». اختر المقابس المعنية ونوع المشكلة، وأضف ملاحظة إن شئت وحتى ثلاث صور. يعمل ذلك مع كل شاحن، لنا أو في التجوال؛ ويلزم حساب حتى يعرف المشغّل أن البلاغ حقيقي. يمكنك إرسال ما يصل إلى خمسة بلاغات في اليوم.

جهة الاتصال الفنية لدى المشغّل الذي يدير الشاحن، بالبريد الإلكتروني، كإشعار من عميل Taac!: التاريخ والوقت، الشاحن والمقابس، المشكلة، ملاحظاتك، ما إذا كنت في الموقع، إحداثيات الشاحن، والصور. لا يُدرج اسمك ولا بريدك الإلكتروني. وإذا لم تكن لدينا جهة اتصال المشغّل، يصلنا البلاغ ونحيله نحن.

البلاغ إشعار، لا طلب إصلاح بموعد مضمون: ما إذا كان المشغّل سيصلحه ومتى أمر يعود إليه. تتلقى تأكيداً على الشاشة وبالبريد الإلكتروني. لأي مشكلة في الدفع أو في شحنة بدأت عبر Taac!، راسلنا كالمعتاد.

يعتمد على الشاحن: السعر معروض في بطاقته داخل التطبيق قبل البدء، بلا اشتراك وبلا رسوم تفعيل. كل الشروط في صفحة التعرفات.

هذا هو التفويض المسبق: المبلغ الذي اخترته زائد 5 € (60 € للشحنة الكاملة)، يُحجز كضمان عند بدء الشحن ويُعرض لك قبل التأكيد. ليس خصماً وليس سقفاً للإنفاق. في نهاية الجلسة تُحاسَب على التكلفة الفعلية: إن كانت أقل يُفرج عن الفرق؛ وإن كانت أكثر يُخصم المبلغ كاملاً بشكل منفصل من البطاقة نفسها ويُفرج عن المبلغ المحجوز بعد إتمام تلك الدفعة. تعتمد سرعة إلغاء الحجز على بنكك وقد تستغرق بضعة أيام.

الغرض منها إتاحة المقبس لمن يأتي بعدك. تُطبَّق إذا تركت السيارة موصولة بعد انتهاء الشحن، وتبدأ فقط بعد مهلة سماح. المبلغ والأوقات يختلفان من شاحن إلى آخر: في بعضها، وخاصة شواحن التيار المستمر، تُحتسب ليلًا أيضًا. تجد الشروط الدقيقة دائمًا في بطاقة المقبس داخل التطبيق قبل أن تبدأ. إذا فصلت خلال مهلة السماح فلن تدفع أي مبلغ إضافي.

سجّل كشركة وأدخل الرقم الضريبي وبيانات الفوترة: من تلك اللحظة تُنشئ كل عملية شحن فاتورة. أما الأفراد فيحصلون على إيصال. تبقى كل المستندات متاحة في سجلّ عمليات الشحن.

من التطبيق، بخطوات قليلة، دون مراسلة أحد. الإجراء الكامل وقائمة البيانات المحذوفة في صفحة حذف الحساب.

كي لا تختار في العتمة: هي نقاط لشبكات أخرى (من OpenChargeMap) ومحطات Supercharger وDestination charger من Tesla. تراها وتصل إليها بالملاحة؛ وتُدفع عبر تطبيق مشغّلها. ويمكنك إخفاؤها من مرشّح «خارج الشبكة».

بحساب فقط، حجز واحد في كل مرة، مجاناً، لمدة خمس عشرة دقيقة. وإن لم تبدأ الشحن يسقط من تلقاء نفسه ويعود المأخذ متاحاً. وليست كل الشواحن قابلة للحجز.

لا. هو محسوب على رفع البطارية بمقدار النصف، بسعر ذلك المأخذ وبالقدرة التي تقبلها سيارتك فعلاً. تدفع فقط مقابل الطاقة المسلَّمة: الكيلوواط ساعة مضروبة في السعر المعروض، مقرَّبة إلى السنت، والفاتورة تحمل الأرقام نفسها.

ترى مستوى البطارية والمدى، ولمسة واحدة توقظ السيارة إن كانت نائمة. ويمكنك تغيير حدّ الشحن وشدّة التيار المتردد حتى أثناء الشحن. يفتح باب الشحن عند البدء ويُفكّ قفله في النهاية، ويمكن أن يعمل التكييف قبيل النهاية، ويُفتح الصندوق الأمامي من التطبيق. والتطبيق لا يقرأ موقع السيارة أبداً: يستخدم نظام تحديد المواقع في هاتفك.

تضعها كلها في المرآب، مع اسم مستعار إن أحببت. الأولى في القائمة هي الافتراضية، وقبل الشحن تختار أيّها تشحن. وإن كان لديك سيارتا Tesla، تُربط كل واحدة بحسابها الخاص في Tesla.