دليل
كم تكلّف شحن سيارة كهربائية في محطة شحن عامة؟
يُحدَّد السعر لكل كيلوواط/ساعة، شاملاً الضريبة، ويعتمد على المشغّل والبلد وقدرة المحطة. إليك كيف تقرأه وكم تكلّف الشحنة الكاملة.
السعر لكل كيلوواط/ساعة، لا لكل شحنة
تحاسب معظم محطات الشحن العامة في أوروبا على الطاقة المسلَّمة: سعر لكل كيلوواط/ساعة شاملاً الضريبة. إذا أخذت سيارتك 30 كيلوواط/ساعة وكان سعر المقبس 0,50 €/kWh، تدفع 15 €. المحطة السريعة لا تكلّف أكثر لأنها أسرع: تدفع الكمية نفسها في وقت أقل، وعادةً بسعر أعلى لكل كيلوواط/ساعة.
يضيف بعض المشغّلين رسماً لكل جلسة أو لكل دقيقة بعد مدة معيّنة، أو رسم إشغال إذا بقيت السيارة موصولة بعد انتهاء الشحن. مع Taac! يعرض كل مقبس سعره في صفحته داخل التطبيق قبل البدء، فلا شيء تحتاج إلى حسابه.
كم كيلوواط/ساعة تحتاج الشحنة الكاملة؟
تتسع بطارية السيارة الكهربائية المتوسطة لما بين 50 و80 كيلوواط/ساعة. نادراً ما تشحن من الصفر إلى الامتلاء: في الطريق تنتقل من نحو 20% إلى 80%، أي حوالي 36 كيلوواط/ساعة لبطارية سعتها 60. يعرف التطبيق سعة بطارية 170 طرازاً، ومع سيارتك في «المرأب» يقدّر تكلفة رفع البطارية بمقدار النصف، باليورو وبالدقائق.
تيار متردد أم مستمر: الفرق في السعر
محطات التيار المتردد (AC) حتى 22 كيلوواط هي محطات المواقف والشوارع والفنادق: تُشحن السيارة في بضع ساعات والسعر لكل كيلوواط/ساعة أقل عادةً. محطات التيار المستمر (DC)، من 50 إلى أكثر من 300 كيلوواط، تشحن في دقائق وتكلّف عموماً أكثر لكل كيلوواط/ساعة. للتوقف عدة ساعات يكون التيار المتردد الخيار الأرخص؛ وللتوقف القصير في الرحلة، التيار المستمر.
الأسعار حسب البلد، مأخوذة من قوائم أسعار المشغّلين
يعرض الجدول، لكل بلد يعمل فيه Taac!، أدنى وأعلى سعر لكل كيلوواط/ساعة بين المشغّلين الذين يمكنك استخدامهم عبر التطبيق، وسعر محطات Ionity عالية القدرة. الأرقام مأخوذة من قوائم الأسعار العلنية وتُحدَّث يومياً؛ والسعر الدقيق لأي مقبس هو المعروض في التطبيق.
| البلد | AC €/kWh | DC €/kWh | Ionity €/kWh |
|---|---|---|---|
| النمسا | 0,3788 – 1,112 | 0,5988 – 1,0509 | 0,7179 |
| بلجيكا | 0,4067 – 0,8257 | 0,4067 – 0,9366 | 0,7761 |
| كرواتيا | – | 0,9242 | 0,9242 |
| قبرص | 0,3685 – 0,7997 | 0,3685 – 0,7997 | – |
| التشيك | 0,5128 – 0,5198 | 0,5934 – 0,9599 | 0,9599 |
| الدنمارك | 0,432 – 1,2056 | 0,432 – 0,8648 | 0,5809 |
| إستونيا | – | 0,6242 | 0,6242 |
| فنلندا | 0,3773 – 0,6651 | 0,3773 – 0,6651 | 0,475 |
| فرنسا | 0,1751 – 0,7699 | 0,1751 – 0,8676 | 0,5673 |
| ألمانيا | 0,2666 – 1,1632 | 0,4956 – 1,1632 | 0,785 |
| المجر | 0,4232 | 0,4232 – 0,8542 | 0,8542 |
| أيرلندا | 0,4608 – 0,6748 | 0,4608 – 0,991 | 0,991 |
| إيطاليا | 0,4225 – 0,9445 | 0,4225 – 0,9445 | 0,8739 |
| لاتفيا | – | 0,7945 | 0,7945 |
| ليتوانيا | – | 0,56 | 0,56 |
| لوكسمبورغ | 0,5002 – 0,6074 | 0,7125 | – |
| هولندا | 0,2218 – 0,7517 | 0,3574 – 0,9243 | 0,7866 |
| بولندا | 0,4763 – 0,5088 | 0,6727 – 0,8303 | 0,8303 |
| البرتغال | 0,0627 – 0,5263 | 0,6964 | 0,6964 |
| رومانيا | 0,4603 – 0,5198 | 0,4982 – 0,5173 | – |
| سلوفاكيا | – | 0,7507 | 0,7507 |
| سلوفينيا | – | 0,8115 | 0,8115 |
| إسبانيا | 0,2341 – 0,5669 | 0,2341 – 0,7154 | 0,7154 |
| السويد | 0,3297 – 0,6573 | 0,3297 – 0,6573 | 0,6192 |
الأسعار لكل كيلوواط/ساعة شاملة الضريبة، من قوائم الأسعار العلنية للمشغّلين كما تُطبَّق في التطبيق. أدنى وأعلى سعر بين المشغّلين المتاحين عبر Taac! في كل بلد؛ الشرطة تعني عدم وجود مشغّل من هذا النوع. حُدِّث في 31/10/2026.
ما لا تدفعه مع Taac!
لا اشتراك، ولا رسم تفعيل، ولا بطاقة تطلبها، ولا رصيد تشحنه. عند البدء يُحجز مبلغ على بطاقتك كضمان لا كسقف: في النهاية تدفع الكيلوواط/ساعة الفعلية بالسعر الذي قرأته، ويُفرج عن الفرق. يبقى الإيصال، أو الفاتورة للشركات، في سجلّك.
الأسئلة الشائعة
هل الشحن في محطة عامة أغلى من الشحن في المنزل؟
لماذا تختلف تكلفة محطتين تفصل بينهما أمتار قليلة؟
هل يتغيّر السعر إذا دفعت بالبطاقة أو بالتطبيق؟
ما هو رسم الإشغال؟
اشحن مع Taac! بدون اشتراك
تطبيق واحد لشبكة Taac! ولمحطات المشغّلين الآخرين في خمسة وعشرين بلداً. السعر معروض على كل مقبس قبل البدء؛ تدفع الكيلوواط/ساعة التي تحصل عليها، مع الإيصال في سجلّك.