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Guia

Quanto custa carregar um carro elétrico num carregador público?

O preço é fixado por kWh, com IVA incluído, e depende do operador, do país e da potência do carregador. Eis como o ler e quanto custa um carregamento completo.

Taac!

O preço é por kWh, não por carregamento

Quase todos os carregadores públicos na Europa cobram a energia fornecida: um preço por quilowatt-hora, com IVA incluído. Se o seu carro receber 30 kWh e a tomada custar 0,50 €/kWh, paga 15 €. Um carregador rápido não custa mais por ser mais rápido: paga os mesmos kWh em menos tempo, normalmente a um preço por kWh mais alto.

Alguns operadores acrescentam um custo por sessão ou por minuto a partir de certo tempo, ou uma taxa de ocupação se o carro ficar ligado depois de o carregamento terminar. Com a Taac! cada tomada mostra o seu preço na sua página da app antes de começar, por isso não há nada a calcular.


Quantos kWh leva um carregamento completo?

A bateria de um carro elétrico médio tem entre 50 e 80 kWh. Raramente se carrega de zero a cheio: em viagem vai-se de cerca de 20% a 80%, o que numa bateria de 60 kWh são aproximadamente 36 kWh. A app conhece a capacidade da bateria de 170 modelos e, com o seu carro na Garagem, estima o custo de subir a bateria até metade, em euros e em minutos.


AC ou DC: a diferença de preço

Os carregadores de corrente alternada (AC), até 22 kW, são os dos parques, das ruas e dos hotéis: o carro carrega em algumas horas e o preço por kWh é normalmente mais baixo. Os de corrente contínua (DC), de 50 kW a mais de 300 kW, carregam em minutos e em geral custam mais por kWh. Para uma paragem de várias horas, o AC é a escolha mais barata; para uma paragem curta em viagem, o DC.


Preços por país, lidos nos tarifários dos operadores

A tabela mostra, para cada país onde a Taac! funciona, o preço por kWh mais baixo e mais alto entre os operadores que pode usar com a app, e o preço dos carregadores de alta potência da Ionity. Os números vêm dos tarifários públicos e são atualizados todos os dias; o preço exato de uma tomada é o da app.

PaísAC €/kWhDC €/kWhIonity €/kWh
Áustria0,3788 – 1,1120,5988 – 1,05090,7179
Bélgica0,4067 – 0,82570,4067 – 0,93660,7761
Croácia–0,92420,9242
Chipre0,3685 – 0,79970,3685 – 0,7997–
Chéquia0,5128 – 0,51980,5934 – 0,95990,9599
Dinamarca0,432 – 1,20560,432 – 0,86480,5809
Estónia–0,62420,6242
Finlândia0,3773 – 0,66510,3773 – 0,66510,475
França0,1751 – 0,76990,1751 – 0,86760,5673
Alemanha0,2666 – 1,16320,4956 – 1,16320,785
Hungria0,42320,4232 – 0,85420,8542
Irlanda0,4608 – 0,67480,4608 – 0,9910,991
Itália0,4225 – 0,94450,4225 – 0,94450,8739
Letónia–0,79450,7945
Lituânia–0,560,56
Luxemburgo0,5002 – 0,60740,7125–
Países Baixos0,2218 – 0,75170,3574 – 0,92430,7866
Polónia0,4763 – 0,50880,6727 – 0,83030,8303
Portugal0,0627 – 0,52630,69640,6964
Roménia0,4603 – 0,51980,4982 – 0,5173–
Eslováquia–0,75070,7507
Eslovénia–0,81150,8115
Espanha0,2341 – 0,56690,2341 – 0,71540,7154
Suécia0,3297 – 0,65730,3297 – 0,65730,6192

Preços por kWh, com IVA incluído, a partir dos tarifários públicos dos operadores tal como aplicados na app. Preço mais baixo e mais alto entre os operadores disponíveis com a Taac! em cada país; um travessão significa que não há operador desse tipo. Atualizado em 31/10/2026.


O que não paga com a Taac!

Sem subscrição, sem taxa de ativação, sem cartão para encomendar e sem saldo para carregar. Quando começa, é cativado no seu cartão um valor como garantia, não como limite: no fim paga os kWh reais ao preço que leu, e a diferença é libertada. O recibo, ou a fatura para empresas, fica no seu histórico.

Perguntas frequentes

Carregar num carregador público é mais caro do que em casa?
Normalmente sim: em casa paga a sua tarifa de eletricidade doméstica, no carregador paga o preço do operador, que inclui o carregador, o lugar e o serviço. O carregamento público é para quando não está em casa, e uma tomada AC mais barata para uma paragem longa torna a diferença pequena.
Porque é que dois carregadores a poucos metros custam diferente?
Porque pertencem a operadores diferentes, cada um com o seu tarifário. A Taac! avisa-o quando um carregador idêntico a dois passos custa menos, mesmo quando o mais caro é o nosso.
O preço muda se pagar com cartão ou com a app?
Com a Taac! não: o preço na página da tomada é o preço para todos, como convidado com cartão ou com conta. Não há sobretaxa por pagar com cartão.
O que é a taxa de ocupação?
Um custo por minuto que alguns operadores aplicam se o carro ficar ligado depois de o carregamento terminar, para libertar o lugar para o próximo. O valor e os horários estão na página da tomada na app, antes de começar, e a app lembra-o de desligar.

Carregue com a Taac!, sem subscrição

Uma única app para a rede Taac! e para os carregadores de outros operadores em vinte e cinco países. O preço está em cada tomada antes de começar; paga os kWh que recebe, com o recibo no seu histórico.