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Guía

¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico en un cargador público?

El precio se fija por kWh, IVA incluido, y depende del operador, del país y de la potencia del cargador. Así se lee y esto cuesta una carga completa.

Taac!

El precio es por kWh, no por carga

Casi todos los cargadores públicos de Europa cobran la energía entregada: un precio por kilovatio hora, IVA incluido. Si tu coche toma 30 kWh y la toma cuesta 0,50 €/kWh, pagas 15 €. Un cargador rápido no cuesta más por ser más rápido: pagas los mismos kWh en menos tiempo, normalmente a un precio por kWh más alto.

Algunos operadores añaden un coste por sesión o por minuto a partir de cierto tiempo, o una tarifa de ocupación si el coche sigue conectado cuando termina la carga. Con Taac! cada toma muestra su precio en su página de la app antes de empezar, así que no hay nada que calcular.


¿Cuántos kWh necesita una carga completa?

La batería de un coche eléctrico medio tiene entre 50 y 80 kWh. Rara vez se carga de cero a lleno: en viaje se pasa de alrededor del 20 % al 80 %, que en una batería de 60 kWh son unos 36 kWh. La app conoce la capacidad de la batería de 170 modelos y, con tu coche en el Garaje, estima el coste de subir la batería a la mitad, en euros y en minutos.


AC o DC: la diferencia de precio

Los cargadores de corriente alterna (AC), hasta 22 kW, son los de aparcamientos, calles y hoteles: el coche se carga en unas horas y el precio por kWh suele ser más bajo. Los de corriente continua (DC), de 50 kW a más de 300 kW, cargan en minutos y en general cuestan más por kWh. Para una parada de varias horas conviene el AC; para una parada corta en viaje, el DC.


Precios por país, tomados de las tarifas de los operadores

La tabla muestra, para cada país donde funciona Taac!, el precio por kWh más bajo y más alto entre los operadores que puedes usar con la app, y el precio de los cargadores de alta potencia de Ionity. Las cifras vienen de las tarifas públicas y se actualizan cada día; el precio exacto de una toma es el de la app.

PaísAC €/kWhDC €/kWhIonity €/kWh
Austria0,3788 – 1,1120,5988 – 1,05090,7179
Bélgica0,4067 – 0,82570,4067 – 0,93660,7761
Croacia–0,92420,9242
Chipre0,3685 – 0,79970,3685 – 0,7997–
Chequia0,5128 – 0,51980,5934 – 0,95990,9599
Dinamarca0,432 – 1,20560,432 – 0,86480,5809
Estonia–0,62420,6242
Finlandia0,3773 – 0,66510,3773 – 0,66510,475
Francia0,1751 – 0,76990,1751 – 0,86760,5673
Alemania0,2666 – 1,16320,4956 – 1,16320,785
Hungría0,42320,4232 – 0,85420,8542
Irlanda0,4608 – 0,67480,4608 – 0,9910,991
Italia0,4225 – 0,94450,4225 – 0,94450,8739
Letonia–0,79450,7945
Lituania–0,560,56
Luxemburgo0,5002 – 0,60740,7125–
Países Bajos0,2218 – 0,75170,3574 – 0,92430,7866
Polonia0,4763 – 0,50880,6727 – 0,83030,8303
Portugal0,0627 – 0,52630,69640,6964
Rumanía0,4603 – 0,51980,4982 – 0,5173–
Eslovaquia–0,75070,7507
Eslovenia–0,81150,8115
España0,2341 – 0,56690,2341 – 0,71540,7154
Suecia0,3297 – 0,65730,3297 – 0,65730,6192

Precios por kWh, IVA incluido, según las tarifas públicas de los operadores tal como se aplican en la app. Precio más bajo y más alto entre los operadores disponibles con Taac! en cada país; un guion indica que no hay operador de ese tipo. Actualizado el 31/10/2026.


Lo que no pagas con Taac!

Ni suscripción, ni cuota de activación, ni tarjeta que pedir, ni saldo que recargar. Al empezar se retiene en tu tarjeta un importe como garantía, no como tope: al final pagas los kWh reales al precio que leíste, y la diferencia se libera. El recibo, o la factura para empresas, queda en tu historial.

Preguntas frecuentes

¿Cargar en un cargador público es más caro que en casa?
Normalmente sí: en casa pagas tu tarifa eléctrica doméstica; en el cargador pagas el precio del operador, que incluye el cargador, la plaza y el servicio. La carga pública es para cuando no estás en casa, y una toma AC más barata para una parada larga hace que la diferencia sea pequeña.
¿Por qué dos cargadores a pocos metros cuestan distinto?
Porque pertenecen a operadores distintos, cada uno con su tarifa. Taac! te avisa cuando un cargador idéntico a dos pasos cuesta menos, incluso cuando el más caro es el nuestro.
¿Cambia el precio si pago con tarjeta o con la app?
Con Taac! no: el precio de la página de la toma es el precio para todos, como invitado con tarjeta o con cuenta. No hay recargo por pagar con tarjeta.
¿Qué es la tarifa de ocupación?
Un coste por minuto que algunos operadores aplican si el coche sigue conectado cuando termina la carga, para liberar la plaza al siguiente. El importe y los horarios están en la página de la toma en la app, antes de empezar, y la app te recuerda desconectar.

Recarga con Taac!, sin suscripción

Una sola app para la red Taac! y los cargadores de otros operadores en veinticinco países. El precio está en cada toma antes de empezar; pagas los kWh que recibes, con el recibo en tu historial.