Udhëzues
Planifikimi i një udhëtimi me makinë elektrike: autonomia, ndalesat dhe ku të karikoni
Një udhëtim i gjatë me makinë elektrike është çështje planifikimi të ndalesave për karikim, jo autonomie. Ja si bëhet, me dorë ose me skedën Udhëtim të aplikacionit.
Nisuni nga autonomia reale, jo nga ajo e broshurës
Në autostradë me 130 km/h një makinë konsumon shumë më tepër se në qytet, dhe në dimër ngrohja dhe bateria e ftohtë marrin pjesën e tyre. Llogaritni dy të tretat e autonomisë zyrtare në rrugë të shpejtë me mot të mirë, më pak në të ftohtë. Nisuni me baterinë plot, të karikuar në shtëpi ose në një karikues AC më të lirë një natë më parë, dhe planifikoni ndalesën e parë para se bateria të bjerë në rreth 10%.
Karikoni nga 10 në 80%, disa herë
Një karikues me fuqi të lartë e mbush baterinë shpejt deri në rreth 80%, pastaj ngadalësohet shumë. Dy ndalesa nga njëzet e pesë minuta kushtojnë më pak kohë se një ndalesë deri në 100%. Zgjidhni karikues me disa vende, që një i zënë ose i prishur të mos ju lërë në rrugë, dhe kontrolloni çmimin për kWh para se të arrini: ndryshon nga operatori në operator.
Lëreni aplikacionin të planifikojë ndalesat
Në skedën Udhëtim vendosni nga niseni dhe ku shkoni, baterinë me të cilën niseni dhe minimumin që doni në mbërritje, dhe aplikacioni i planifikon ndalesat për ju. Tri mënyra: Më i shpejti, me ndalesa të shkurtra në karikues të fuqishëm; Më pak ndalesa, duke karikuar më shumë çdo herë; Me shërbime, ku ka një bar, një restorant ose dyqane. Makina vjen nga Garazhi, me konsumin dhe shpejtësinë e saj të karikimit; me një Tesla të lidhur bateria e nisjes lexohet nga makina.
Merrni kohën e drejtimit, kohën e karikimit, numrin e ndalesave, energjinë dhe koston e vlerësuar, dhe për çdo ndalesë baterinë në mbërritje dhe në nisje, minutat, fuqinë dhe çmimin. I gjithë itinerari, me ndalesat, shkon në Google Maps me një prekje, ose në navigatorin e një Tesla të lidhur.
Kohët dhe kostot janë vlerësime: koha e karikimit varet nga kurba e karikimit të makinës dhe nga temperatura, dhe çmimi dihet vetëm për karikuesit që mund t'i nisni me Taac!.
Gjatë rrugës
Para se të dilni nga autostrada, shikoni faqen e karikuesit: vende të lira, fuqi dhe çmim. Nëse vendet janë të zëna, ndiqni njërin dhe aplikacioni ju thotë kur lirohet; ku karikuesi e lejon, rezervoni një prizë për pesëmbëdhjetë minutat që ju duhen për të arritur. Një llogari e vetme funksionon në rrjetin Taac! dhe në karikuesit e operatorëve të tjerë në njëzet e pesë vende, kështu që kalimi i një kufiri nuk ndryshon asgjë.
Pyetje të shpeshta
Sa rezervë duhet të mbaj?
Po nëse karikuesi është i prishur kur arrij?
A përdor planifikuesi karikues që nuk mund t'i paguaj me aplikacion?
A kushton udhëtimi më shumë se me benzinë?
Karikoni me Taac!, pa abonim
Një aplikacion i vetëm për rrjetin Taac! dhe karikuesit e operatorëve të tjerë në njëzet e pesë vende. Çmimi shfaqet në çdo prizë para se të filloni; paguani kWh që merrni, me faturën në historik.