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Recharger une voiture électrique à l'étranger : une seule app pour vingt-cinq pays

Passer une frontière en voiture électrique voulait dire une nouvelle app et un nouveau compte dans chaque pays. Avec le roaming, un seul compte fonctionne sur les bornes des autres opérateurs partout en Europe. Voici comment.

Taac!

Qu'est-ce que le roaming

Les opérateurs de recharge s'ouvrent mutuellement leurs réseaux, comme le font les réseaux mobiles : vous lancez la recharge avec l'app que vous avez déjà, l'opérateur propriétaire de la borne fournit l'énergie et votre propre fournisseur vous facture. Vous ne vous inscrivez pas chez l'opérateur local et vous n'avez pas besoin de son badge. Le prix que vous payez est celui que votre fournisseur affiche pour cette borne, pas une surprise sur un relevé étranger.


Où Taac! fonctionne

Avec Taac!, vous rechargez sur le réseau Taac! et sur les bornes des autres opérateurs dans vingt-cinq pays : Italie, France, Allemagne, Espagne, Portugal, Pays-Bas, Belgique, Luxembourg, Autriche, Danemark, Suède, Finlande, Irlande, Pologne, Tchéquie, Slovaquie, Hongrie, Roumanie, Slovénie, Croatie, Estonie, Lettonie, Lituanie, Chypre et Malte. Aujourd'hui, cela représente plus de 23 000 stations et plus de 95 000 prises, Ionity compris dans vingt et un de ces pays. La carte montre celles que vous pouvez lancer depuis l'app, avec le prix au kWh de chaque prise.


Même app, même paiement, même reçu

Rien ne change quand vous passez une frontière. La recharge démarre depuis l'app ou en invité avec une carte bancaire, le prix est affiché avant de brancher, toujours en euros et TVA comprise, et à la fin vous recevez le même reçu qu'à la maison, ou la facture si vous rechargez pour une entreprise. Votre historique conserve chaque recharge, quel que soit le pays.

La grille des prix, opérateur par opérateur et pays par pays, est publique sur ce site et mise à jour chaque jour à partir des grilles tarifaires des opérateurs.


Avant de partir

Vérifiez les connecteurs : Type 2 et CCS sont le standard partout en Europe, donc le câble que vous utilisez chez vous fonctionne à l'étranger. Planifiez les arrêts avec l'onglet Voyage de l'app, qui connaît les bornes de chaque pays, et gardez une marge à chaque arrêt. Dans certains pays la borne a un câble AC attaché, dans d'autres vous apportez le vôtre ; la page de la prise vous le dit.

Questions fréquentes

Est-ce que je paie dans une devise étrangère ?
Non. Chaque prix dans l'app est en euros, TVA comprise, et le reçu est aussi en euros. Il n'y a aucun frais de change de la part de Taac!.
Le roaming coûte-t-il plus cher que le prix local ?
Chaque opérateur fixe le prix auquel il ouvre ses bornes aux autres fournisseurs ; Taac! affiche ce prix, pour que vous puissiez comparer avant de commencer. Dans un pays où vous rechargez seulement quelques fois par an, c'est presque toujours moins cher qu'un abonnement ou un badge local.
Puis-je utiliser Taac! dans un pays absent de la liste ?
Pas encore pour payer. La carte montre quand même en gris les bornes connues d'OpenChargeMap : vous les voyez et pouvez y naviguer, mais vous payez directement l'opérateur local. La liste s'allonge au fil des nouveaux accords.
Et si une borne à l'étranger ne fonctionne pas ?
L'état sur la carte vient de la borne elle-même. Si elle est hors service, utilisez Signaler un problème sur sa page : l'opérateur est prévenu aussitôt, dans sa langue. Pour un problème avec une recharge lancée via Taac!, écrivez-nous.

Rechargez avec Taac!, sans abonnement

Une seule app pour le réseau Taac! et les bornes des autres opérateurs dans vingt-cinq pays. Le prix est affiché sur chaque prise avant de commencer ; vous payez les kWh reçus, avec le reçu dans votre historique.