Как работает Taac!

Вы сами решаете, сколько потратить

Вы находите станцию

Карта и список, с ценой, уже написанной на каждом разъёме. Вы фильтруете по типу разъёма, мощности и оператору и ищете по адресу: каждая станция сообщает, в скольких метрах она от найденной точки.

Занятые станции узнаются по цвету, и можно попросить уведомление, как только одна освободится. Те, которыми вы пользуетесь часто, попадают в избранное под любым именем — сохраняется место, а не отдельный разъём.

На карте видны и точки других сетей, которым приложение не продаёт (серым, из OpenChargeMap), и Supercharger и Destination charger Tesla, с числом мест и указанием, только ли они для Tesla или открыты для любых машин. Их видно и до них можно доехать по навигатору; оплатить их через Taac! нельзя.

Вы знаете, сколько потратите, до подключения

Цена указана на странице каждого разъёма, с НДС, ещё до запуска. Если ваш автомобиль в Гараже, приложение оценивает и стоимость того, чтобы поднять батарею наполовину, в евро и в минутах, выбирая между переменным и постоянным током там, где станция имеет оба.

Оно никогда не обещает больше мощности, чем машина действительно принимает: Tesla на переменном токе останавливается на 11 кВт, и в оценке это видно. Ёмкость батареи приложение уже знает — для 170 моделей, вводить ничего не нужно.

А если в двух шагах есть такая же станция дешевле, мы об этом скажем. Даже когда дороже наша.

Вы заряжаетесь в половине Европы с одним и тем же счётом

Кроме сети Taac! есть станции других операторов в двадцати пяти странах, включая Ionity. То же приложение, та же оплата, тот же чек: без подписки и без платы за подключение.

Сегодня это более 23 000 станций и более 95 000 разъёмов. Прайс-лист, оператор за оператором и страна за страной, открыт и находится на этом сайте — не только внутри приложения.

Посмотреть цены по странам →

Вы бронируете разъём

На станции с бронированием вы держите разъём пятнадцать минут, бесплатно, ровно чтобы доехать.

Вы платите как хотите

После оплаты у вас две минуты, чтобы подключить кабель, с обратным отсчётом на виду. Если не подключить, преавторизация отменяется сама и на карте ничего не остаётся.

Вы платите ровно за полученные кВт·ч по цене, которую прочитали в приложении, с точностью до цента: чек и счёт-фактура содержат те же два числа. Никакого пересчёта цены задним числом.

На станциях других операторов вы следите за сессией в том же экране, что и на станциях Taac!: состояние, энергия, длительность — а для Tesla ещё и команды автомобиля.

Оно предупреждает о происходящем

Зарядка началась, закончилась, прервалась. Разъём, за которым вы следили, освободился. Бронирование истекает. На телефоне и в браузере, не держа экран включённым.

Запустите зарядку с телефона и следите за ней с компьютера, планшета или через CarPlay: каждое устройство с тем же аккаунтом показывает ту же сессию в тот же момент — обратный отсчёт до подключения, ход зарядки, напоминание отключить кабель и итоговую сводку, как в сети Taac!, так и в роуминге.